Conform caietului de sarcini S.R.T.F.C. Timisoara se solicită achizitia serviciilor de expertiza cu urmatoarea motivare: ”Cladirea hala remizare locomotive PL Oravita se afla in proprietatea S.R.T.F.C. Timisoara – Depoul de locomotive Timisoara – PL Oravita fiind utilizata pentru remizarea locomotivelor aflate in exploatarea PL Oravita. Cladirea este o constructie cu suprafata la sol de 1553 mp avand regimul de inaltime P si partial P+1. Pentru construirea sarpantei si a acoperisului cladirii a fost intocmit proiectul tehnic nr. 530/2017 care contine atat expertiza initiala a cladirii cat si studiul geotehnic. Lucrarile de construire a sarpantei si invelitorii acoperisului au fost demarate in anul 2019 si realizate partial pana in anul 2022 cand a fost reziliat contractul. Datorita faptului ca lucrarile de “Constructie sarpanta si invelitoare acoperis hala remizare locomotive PL Oravita nu au fost autorizate conform Legii nr. 50/1991, in urma controalelor efectuate de catre ISC Resita si Primaria Oravita au fost stabilite masuri pentru intrarea in legalitate, una dintre aceste masuri fiind realizarea unei expertize tehnice de calitate pentru cerinta fundamentala A1 si A2 – rezistenta si stabilitate care va evidentia atat calitatea materialelor puse in opera fara declaratii de performanta si fara incercari de laborator precum si calitatea lucrarilor executate si starea structurii de rezistenta in stadiul fizic in care se afla constructia si pentru cerinta esentiala de calitate C – securitate la incendiu”. Operatorii economici vor putea solicita clarificari cu 6 zile inainte de termenul limita stabilit pentru depunerea ofertelor, entitatea contractanta raspunzand in mod clar si complet tuturor solicitarilor de clarificari/informatiilor suplimentare cu 4 zile inainte de termenul stabilit pentru depunerea ofertelor. Entitatea contractanta va raspunde doar la solicitarile de clarificari adresate de operatorii economici pana la termenul stabilit.