Drumurile (strazile) propuse spre modernizare sunt marginite de limitele de proprietate, au partea carosabila cuprinsa intre 3.00, 4,00 si 5,50 m si sunt realizate la nivelul terenului. Scurgerea apelor este deficitara, santurile si podetele, acolo unde ele exista, nu au beneficiat de lucrari de intretinere curenta si reparatii. Astfel ca urmare a efectelor defavorabile hidrometeorologice, aceste lucrari au fost degradate sau distruse, impunandu-se consolidarea sau refacerea acestora. Starea tehnica a drumurilor este « rea » pe intreaga lungime, traficul desfasurandu-se anevoios, in conditii reduse de siguranta si confort, mai ales in perioadele cu precipitatii abundente. In perioadele secetoase reprezinta un factor poluant destul de grav pentru mediu prin praful iscat la trecerea mijloacelor de transport sau din actiunea vantului. Cele mai frecvente degradari intalnite in cazul drumurilor din pamant sau usor pietruite sunt: gropi, fagase, burdusiri, deformari, tasari si, pe alocuri, inierbari ale platformei, vegetatie pe margine, neuniformitati atat in lung cat si in transversal, cauzate de siroiri ale apelor de suprafata sau stagnarii indelungate a acestora pe partea carosabila, de lipsa santurilor sau starea de colmatare partiala si totala a celor existente, de traficul desfasurat in timp si de factorii de mediu, respectiv fenomenul de inghetdezghet sau umiditatea ridicata din perioada anotimpului ploios. Numar zile până la care se pot solicita clarificări înainte de data limită de depunere a ofertelor/candidaturilor este de 8 zile (înainte de data limită de depunere a ofertelor/candidaturilor) Termenul limita în care A.C. va raspunde în mod clar si complet tuturor solicitarilor de clarificare/informatiilor suplimentare este de 6 zile înainte de termenul stabilit pentru depunerea ofertelor sau solicitarilor de participare.